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  • 顺丰正式宣战美团,未来的胜负都在这上面!

    2019-11-04 13:01:45| 发布者:极虹幻羽| 查看:1083| 评论:0| 收藏

    10月24日,“顺丰同城急送品牌发布会”在深圳举行,本次发布会以“乘丰起航·向新而生”为主题。

    至此,顺丰同城急送品牌以独立公司的形象对外发布,这也意味着其将正式公司化运营,此后将独立工作。

    这是在运营三年后,顺丰同城急送终于宣布独立。而在高调之后,显示出的是顺丰对同城配送领域的步步紧逼,以及布局物流市场的野心。而站在快递巨头顺丰肩膀上的顺丰同城急送,也必然会搅动原本就不平静的即时物流市场。

    作为专注中高端市场快递时效件的顺丰,正式将同城急送列提升至战略高度。显然,顺丰将手中的笔郑重地递给了顺丰同城急送,期待在未来的日子里,由这个新的品牌公司书写出更多关于顺丰的新故事,而新的故事,将在生活场景下的即时配送中展开。

    顺丰集团首席战略官、顺丰同城董事长陈飞甚至将同城急送称为“顺丰整体发展和转型过程中一个重要战略点”,是顺丰在城市的“毛细经络”。未来将延续顺丰的基因,服务品质立足多元场景,满足客户全场景需求。

    顺丰同城急送地位跃升的原因,与其发展势头密不可分。

    在原有核心快递业务增速不及四通一达的情况下,顺丰急需将新业务提升至战略高度。而根据2019年上半年的表现,三块新业务中,同城业务的增长速度最快。顺丰的官方数据显示,顺丰同城急送年复合增长率超过100%,今年上半年在营收上增幅近130%。

    即时配送并非新兴事物。这一市场爆发始于2015年,最大动因是餐饮外卖的兴起。至今,餐饮外卖配送依然占据即时配送7成以上的份额。

    尽管目前餐饮外卖配送市场的发展已趋向平稳,但顺丰同城急送此番可谓赶上了"天时、地利、人和"。

    一方面,以80后和90后为主流用户群的市场群体,已经养成了在线即时购物、在线买服务习惯;另一方面,新零售的强力渗透会带动即时物流迎来新一轮爆发。与此同时,伴随着消费升级的大趋势,配送服务也需要顺势而为不断升级。

    可以预想到的是,即时物流非餐的配送比例将持续扩大。但无论市场如何发生变化,通过现象看本质,其本质永远都是消费者的需求。

    在你的生活中可能有过这样的体验:在某个不想外出的日子里,突然想吃某家的餐点,于是你通过app或者微信小程序点好了自己的餐点。同时你想喝某家网红奶茶店的奶茶,家里的沐浴露用完了,你希望有人能帮你做到这些。除了这些之外,你可能还想吃一个水果店里新鲜的冰西瓜。

    你希望到手的餐点是热的,奶茶是刚做的,西瓜还是冰的,同时沐浴露还得是你想要的品牌。

    乍一听起来像是强人所难,但它又的的确确是目前真切的市场需求。

    正因为如此,“最后一公里”已然成为整个配送行业的必争之地。

    对于B端,在新零售背景下,配送品类更加多元,导致配送场景越发复杂化,要求即时物流能够满足个性化、定制化需求;同时,物流服务还需要做到品质化、专业化。

    对于C端市场,横向上,用户潜在需求被不断激发,从餐饮、商超、文件配送渗透至跑腿、代买等服务,多元趋势越发明显;纵向上,用户对于时效性与专业化的要求不断升级,永远是没有最好,只有更好。

    这种新的趋势使得顺丰同城急送致力成为"优质、高效、全场景"第三方物流平台。

    顺丰同城急送优质、高效、全场景这一目标表现在:

    Ø 优质:顺丰同城急送将在即时配送这一领域继续延续顺丰对优质服务的理解,为用户创造与众不同、全面化、稳定的服务。

    Ø 高效:与其他品牌的单一领域不同,顺丰同城急送可以整合不同运力,通过统一调度来满足多类别客户的多元需求,力图做到全局最高效。

    Ø 全场景:顺丰同城急送基于多元场景,力争满足B端客户全场景需求,既能服务长距离需求,也能服务短距离需求;既能服务好高频的餐饮外卖配送需求,也能服务好中低频的3C、服装、医药等行业配送需求。同时为C端消费者提供配送及代买服务。

    尽管顺丰同城急送拥有美好愿景,但作为快递行业“老大哥”的顺丰,在即时配送领域,无疑还是个新兵。

    目前,即时配送服务商大体有3种类型:

    第一类,始于大商流平台,后逐渐把能力释放于平台之外,例如:起家于外卖配送的美团配送、饿了么蜂鸟平台;京东收购并整合后的新达达平台。

    第二类,是服务于C端市场的传统跑腿平台,例如:UU跑腿、闪送、人人快送。

    第三类,属于传统快递转型,例如:顺丰集团孵化的顺丰同城急送;圆通推出的计时达;中通推出的City Express同城配送;申通推出的思必达;韵达推出的云递配。

    虽然细分市场各有山头,但是,能够覆盖全场景、且可提供高品质服务的配送商,还是非常难得的。毕竟,即时配送行业有本身的特性,无法通过快递经验的简单复制实现攻城略地。

    这也对竞争玩家提出了更高的要求,在业内看来,当前的需求场景已经从单一的服务需求,单一的垂直行业向多类型全链条的综合需求模式过渡发展。这包括配送、品牌、产品质量和服务匹配性的增值服务的需求。

    此外,在C端服务上,还有很多场景可以去挖掘,未来的场景一定是多元化的,未来的服务是一站式的。




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